Акмолинское отделение.

       Акмолинское Отделение Целинной железной дороги (просп. Победы, 100), расположено на терр. Акмолинской области. Образовано в 1932 как эксплуатац. р-н Омской ж. д., с 1936 - отделение службы эксплуатации и отделение паровозного х-ва, в 1947-58 - отделение Карагандинской ж. д., в 1958-77 в составе Казах, ж. д., с 1977 - Целиноградское, с 1992 - совр. название. Осуществляет трансп. связи Карагандинского, Павлодарского, Экибастузского и Кустанайского экономич. р-нов с Уралом, Сибирью, югом республики, городами Ср. Азии. Осн. линии: Акмола - Караганда, Акмола - Павлодар, Акмола - Петропавловск, Акмола - Карталы.

       Обслуживает св. 300 предприятий, в т. ч. Торгайское бокситовое рудоуправление, Целинный горно-химич, комбинат; з-ды Степногорский подшипниковый, «Казахсельмаш», «Целинсельмаш», предприятия строит. индустрии станций Акмола, Атбасар, Есиль, каменные и щебеночные пункты, элеваторы и др.

       В составе отделения 35 структурных подразделений, в т. ч. 4 локомотивных, 3 вагонных депо; дистанции-сигнализации и связи, пути, электро- и энергоснабжения, гражд. сооружений, погрузочно-разгрузочн. работ; автобаза, отдел материальнотехнич. обеспечения и др. А. о. располагает совр. ж.-д. техникой. 85% раздельных пунктов широкой колеи оборудованы электр. централизацией стрелок и сигналов.

       Для автоматизации обработки поездной и грузовой информации, передачи исходных данных и получения необходимой информации используются дисплеи, алфавитно-печатные установки и телетайпы, действует пром. телевидение, телеуправление.

Крупные железнодорожные станции области.

        АКМОЛА (до 1961 Акмолинск),ж.-д. станция, внеклассная, узловая. Имеет направления: Акмола-Караганда, Акмола-Павлодар, Акмола-Петропавловск, Акмола-Карталы. Первый поезд прибыл в Акмолинск 8.11.1929, после завершения стр-ва ж.-д. линии Боровое-Акмолинск. В окт. 1930 ст. Акмолинск была принята в постоянную эксплуатацию, имела 7 сквозных путей, 3 коротких тупика. В 50-х гг. были произведены работы по коренной реконструкции станции, введены в эксплуатацию четный приемно-отправочный парк из 6 путей, нечетный парк из 7 путей и др. Построен новый вокзал на 500 пассажиров (1962). Функционируют автоматиз. системы управления сортировочной станцией (АСУСС), роспуска вагонов с горки. Станция имеет 58 путей, 44 тупика. Обслуживает подъездные пути производств, объединений города, ТЭЦ, вагоноремонтного завода, нефтебазы и др.  (назад)

        АЙСАРЫ, ж.-д. ст. 4-го класса Акмолинского отделения Целинной жел. дороги. Расположена на линии Ерментау - Айсары в 96 км к С. от рабоч, пос. Аксу и в 220,6 км к Ю. от г. Ерментау. Открыта в 1965. Имеет 4 приемно-сдаточных пути, 3 тупика.  (назад)

        АККУЛЬ, ж.-д. ст. 3-го класса Кокшетауского отделения Целинной жел. дороги. Расположена на участке Акмола - курорт «Боровое». Открыта в 1931. Имеет 9 прием но-отправочных путей, 12 тупиков. Обслуживает подъездные пути нефтебазы, ремонтного з-да, хлебоприемного пункта, райпотребсоюза, элеватора, каменно-щебеночного карьера и др.  (назад)

        АКСУ, ж.-д. грузовая ст. 2-го класса Акмолинского отделения Целинной жел. дороги. Расположена на участке Ерментау - Айсары в 124 км к С. от г. Ерментау, в 96 км к Ю. от ст. Айсары. Открыта в 1965. Имеет 7 приемно-отправочных путей, 11 тупиков. Обслуживает подъездные пути пром. предприятий.  (назад)

        АНАР, ж.-д. ст. 3-го класса Акмолинского отделения Целинной жел. дороги. Расположена на участке Акмола - Караганда, в 95 км южнее Акмолы, 145 км севернее Караганды. Открыта в 1931. Имеет 7 приемно-отправочных путей, 7 тупиков. Обслуживает подъездной путь хлебоприемного пункта.  (назад)

        АСТРАХАНКА, ж.-д. ст. 5-го класса Акмолинского отделения Целинной жел. дороги. Расположена на участке Акмола - Атбасар в 111 км к 3. от Акмолы, 118,9 км к В. от Атбасара. Открыта в 1942. Имеет 4 приемно-отправочных пути, 1 тупик. Обслуживает подъездные пути пром. предприятий.  (назад)

        АТБАСАР, ж.-д. ст. 1-го класса Акмолинского отделения Целинной жел. дороги. Расположена на участке Акмола - Есиль в 229 км к 3. от Акмолы и в 148 км восточнее ст. Есиль. Открыта в 1942. Имеет 18 приемно-отправочных и сортировочных путей, 12 тупиков. Обслуживает подъездные пути элеватора, з-да ж.-б. конструкций, мясокомбината и др. На привокзальной площади сооружен мемориал борцам революции, установлены пам. и мем. доска в честь первоцелинников.  (назад)

        БАБАТАЙ, ж.-д. ст. 4-го класса Акмолинского отделения Целинной жел. дороги. Расположена на участке Акмола - Анар в 48 км к Ю. от Акмолы, 47 км к С. от ст. Анар. Имеет 4 приемно-отправочных пути, 5 тупиков. Обслуживает подъездной путь хлебоприемного пункта.  (назад)

        ВИШНЕВКА, ж.-д. ст. 3-го класса Акмолинского отделения Целинной жел. дороги. Расположена на участке Акмола - Анар, в 67 км к Ю. от Акмолы, 28 км севернее ст. Анар. Открыта в 1931. Имеет 5 приемно-отправочных путей, б тупиков. Обслуживает подъездные пути щебеночного з-да, птицеобъединения, хлебоприемного пункта.  (назад)

        ЕДЫГЕ, промежуточная ж.-д. ст. 5-го класса Акмолинского отделения Целинной жел. дороги. Расположена на участке Акмола - Ерментау на расстоянии 125 км восточнее Акмолы, 14 км западнее г. Ерментау. Имеет 6 приемно-отправочных путей. Обслуживает подъездные пути ряда совхозов Ерментауского р-на.  (назад)

        ЕНБЕК, промежуточная ж.-д. ст. 5-го класса Акмолинского отделения Целинной жел. дороги. Осн. в 1931. Расположена на участке Акмола-Аккуль на расстоянии 82 км к С. от Акмолы и в 22 км к Ю. от ст. Аккуль. Имеет 4 приемно-отправочных пути.  (назад)

        ЕРКЕНШИЛИК, промежуточная ж.-д. ст. 4-го класса Акмолинского отделения Целинной жел. дороги. Осн. в 1953. Расположена на участке Акмола - Ерментау на расстоянии 96 км к В. от Акмолы, 43,6 км западнее Ерментау. Имеет 5 приемно-отправочных путей, 6 тупиков. Обслуживает подъездные пути нефтебазы и хлебобазы.  (назад)

        ЕРМЕНТАУ, участковая ж.-д. ст. 1-го класса Акмолинского отделения дороги. Осн. в 1953. Расположена на участке Акмола - Экибастуз, на расстоянии 139,6 км к В. от Акмолы и на 166,4 км к 3. от Экибастуза. Имеет 21 приемно-отправочный и сортировочный путь, 10 тупиков. Обслуживает подъездные ж.-д. пути щебеночного з-да, з-да сельхозтехники и др.  (назад)

        ЖАЙНАК, ж.-д. ст. 5-го класса Акмолинского отделения Целинной жел. дороги. Расположена в 26 км к С.-З. от Акмолы. Осн. в 1943. Имеет 1 путь и 1 тупик. Обслуживает подъездной путь Акмолинского фарфорового з-да (АО «Цефар»).  (назад)

        ЖАЛТЫР, ж.-д. ст. 2-го класса Акмолинского отделения Целинной жел. дороги. Расположена на участке Атбасар - Акмола, в 121 км к 3. от Акмолы и 108 км к В. от г. Атбасар. Открыта в 1942. Имеется пункт подготовки вагонов, 12 приемно-отправоч.путей, 5 сортировоч. путей, 24 тупика. Обслуживает подъездные пути элеватора, нефтебазы, каменного карьера и з-да ж.-б. конструкций.  (назад)

        КАРААДЫР, ж.-д. ст. 5-го класса Акмолинского отделения Целинной жел. дороги. Осн. в 1943. Расположена в 100 км к С.-З. от Акмолы. Имеет 1 путь и 4 тупика. Обслуживает подъездные пути элеватора.  (назад)

        КОЛУТОН, ж.-д. ст. 4-го класса Акмолинского отделения Целинной жел. дороги. Осн. в 1943. Расположена в 162,4 км северо-западнее Акмолы. Имеет 1 путь и 2 тупика. Обслуживает подъездные пути хлебоприемного предприятия.  (назад)

        КОСЧЕКУ, ж.-д. ст. 5-го класса Акмолинского отделения Целинной жел. дороги, осн. в 1943. Расположена в 54,9 км сев.-западнее Акмолы. Имеет 1 путь и 3 тупика. Обслуживает подъездной путь хлебоприемного предприятия.  (назад)

        НЕЦВЕТАЕВКА, ж.-д. ст. 4-го класса Акмолинского отделения Целинной жел. дороги. Осн. в 1965. Расположена в 190,2 км к В. от Акмолы. Обслуживает подъездной путь карьера горнохимич. комбината.  (назад)

        САРЫ-ОБА, ж.-д. ст. 5-го класса Акмолинского отделения Целинной жел. дороги. Осн. в 1953. Расположена в 83,7 км восточнее Акмолы. Имеет 2 пути и 5 тупиков. Обслуживает подъездные пути хлебоприемного предприятия и тяговой подстанции.  (назад)

        СОРОКОВАЯ, ж.-д. ст. 2-го класса Акмолинского отделения Целинной жел. дороги. Осн. в 1931. Расположена в 12,1 км южнее Акмолы. Имеет 23 пути и 2 тупика. Обслуживает хлебоприемное предприятие, строительно-монтажный поезд, управление производств.-технологич. комплектации, мехколонну № 56, Акмолинский аэропорт, комбинат стеновых материалов.  (назад)

        ТАСТАК, ж.-д. ст. 5-го класса Акмолинского отделения Целинной жел. дороги. Осн. в 1943. Расположена в 54,9 км северо-западнее Акмолы. Имеет 2 пути и 2 тупика. Обслуживает подъездные пути хлебоприемного предприятия и тяговой подстанции.  (назад)

        ТОНКЕРИС, ж.-д. ст. 5-го класса Акмолинского отделения Целинной жел. дороги. Осн. в 1931. Расположена в 32,5 км севернее Акмолы. Имеет 2 пути и 4 тупика. Обслуживает подъездные пути хлебоприемного предприятия и тяговой подстанции.  (назад)